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轴承为什么发热该怎么处理车间如何降温一文搞懂【推荐】

2022年11月27日 丹东机械设备网

轴承为什么发热?该怎么处理?车间如何降温?一文搞懂!

轴承温度高是转动设备常见且危害较大的故障,将减少轴承的使用寿命,增加检修费用,当温度升高较快、温度超标时,易导致机组非计划停运或减负荷运行,这对经济效益影响很大。因此,迅速判断故障产生的原因,采取得当的措施解决,才是设备连续安全运行的保障。

轴承发热的7种原因

导致轴承温度过高的原因有很多,金妹子为大家整理了常见的几大问题。

1. 润滑不良

润滑对轴承的使用寿命和摩擦、磨损、振动等有重要影响,良好的润滑是保证轴承正常运转的必要条件。据统计,40%左右的轴承损坏都和润滑不良有关。

1)防止金属锈蚀。

2)防止异物侵入,起到密封作用。

3)排出摩擦热,防止轴承温升过高。

4)减轻摩擦及磨损,延长轴承寿命。

1)润滑油(润滑脂)不足。

2)润滑油管被异物堵塞等。

3)润滑油(润滑脂)质量有问题。

4)未按时添加润滑油(润滑脂)。

5)润滑油(润滑脂)内含有杂质。

2. 轴承磨损

轴承是各种大小型机械中的重要零件。一些机械(例如破碎机)的工作环境粉尘多,当部分细粉尘进入高速运转的轴承座内,会造成轴承座内的润滑油或润滑脂变质,润滑不良,继而使轴承出现磨损。

3. 安装不当

安装不当是轴承发热的另一重要原因。因为轴承安装的正确与否,对其寿命和主机精度有着直接影响,故安装时要求轴与轴承孔的中心线必须重合。

4. 冷却不足

润滑管路的冷却器结垢堵塞,会致使冷却效果变差,特别是夏季生产,此问题尤其普遍。个别厂家不惜加大或并串联冷却器来加强冷却效果。

冷却器结垢严重,轴承温度过高频繁报警的情况在很多生产现场都会遇到,比较有效的处理办法是每年入夏之前对冷却器进行酸洗除垢。

5. 振动大

有些转子在运行过程中由于受到介质的腐蚀或固体杂质的磨损,或者是轴出现弯曲,就会导致产生不平衡的离心力,从而使轴承发热、振动,滚道严重磨损,直至破坏。

6. 检查更换不及时

轴承如发现严重的疲劳剥落、氧化锈蚀、磨损的凹坑、裂纹,或有过大噪音无法调整时,若更换不及时,则会造成轴承出现发热、异声、振动等情况,从而影响正常的生产。

另外,轴承拆卸不当、设备地脚螺栓松动造成的振动,也会导致轴承滚道和滚动体产生压痕,轴承内、外座圈的开裂。轴承运行过程中,应按规定周期进行检查。

7. 轴承质量不良

滚动轴承零件以点接触或线接触的形式,在高的交变接触应力下长期工作。主机的精度、寿命和可靠性很大程度上决定于轴承,因此在轴承的采购验收环节中一定要注意检查,采用正规厂家的合格优质产品。

8. 轴承选型不当

选用轴承时应注意该轴承的极限转速、负载能力,不能超转速、超负荷使用,那样只会缩短轴承的使用寿命,得不偿失。

1、加油量不恰当,润滑油脂过少或过多。

应当按照工作的要求定期给轴承箱加油。轴承加油后有时也会出现温度高的情况,主要是加油过多。这时现象为温度持续不断上升,到达某点后(一般在比正常运行温度高10℃~15℃左右)就会维持不变,然后会逐渐下降。

2、轴承所加油脂不符合要求或被污染。

润滑油脂选用不合适,不易形成均匀的润滑油膜,无法减少轴承内部摩擦及磨损,润滑不足,轴承温度升高。当不同型号的油脂混合时,可能会发生化学反应,造成油脂变质、结块,降低润滑效果。油脂受污染也会使轴承温度升高,加油脂过程中落入灰尘,造成油脂污染,导致轴承箱内部油脂劣化破坏轴承润滑,温度升高。

因此应选用合适的油脂,检修中对轴承箱及轴承进行清洗,加油管路进行检查疏通,不同型号的油脂不许混用,若更换其它型号的油脂时,应先将原来油脂清理干净;运行维护中定期加油脂,油脂应妥善保管做防潮防尘措施。

3、冷却不够。

检查管路是否堵塞,进油温度及回水温度是否超标。若冷却器选用不合适,冷却效果差,无法满足使用要求时,应及时进行更换或并列安装新冷却器。轴流式引风机还应检查中芯筒的保温和密封性。

4、确认不存在上述问题后再检查联轴器找正情况和轴承。

联轴器的找正要符合工艺标准。在轴流式引风机、液力耦合器等找正时还应考虑运行中设备受热膨胀的问题。引风机叶轮侧因受热膨胀,轴承箱升高;液力耦合器运行中温度升高轴承箱膨胀,轴承升高,因此找正时电机要高一些,预留量的大小要依据设备的特性和运行中的温度参数而定。

联轴器找正

轴承的检查

1、轴承的质量。

解体轴承箱期间,首先,检查润滑油脂是否有变质、结块、杂质等不良情况,这是判断轴承损坏原因的重要依据。其次,检查轴承有无咬坏和磨损;检查轴承内外圈、滚动体、保持架其表面的光洁度以及有无裂痕、锈蚀、脱皮、凹坑、过热变色等缺陷,测量轴承游隙是否超标;检查轴套有无磨损、坑点、脱皮,若有以上情况应更换新轴承。

2、轴承的配合。

轴承安装时轴承内径与轴、外径与外壳的配合非常重要,当配合过松时,配合面会产生相对滑动称做蠕变。蠕变一旦产生会对磨损配合面,损伤轴或外壳,而且磨损粉末会侵入轴承内部,造成发热、振动和破坏。过盈过大时,会导致外圈外径变小或内圈内径变大,减小轴承内部游隙。为选择适合用途的配合,要考虑轴承负荷的性质、大小、温度条件、内圈外圈的旋转状各种条件因素。

3、轴承各部配合间隙的调整。

轴承间隙过小时,由于油脂在间隙内剪力摩擦损失过大,也会引起轴承发热,同时,间隙过小时,油量会减小,来不及带走摩擦产生的热量,会进一步提高轴承的温升。但是,间隙过大则会改变轴承的动力特性,引起转子运转不稳定。因此需要针对不同的设备和使用条件选择核实的轴承间隙。

国华太仓#8机组B引风机运行中长期存在轴承温度偏高问题,在2008年机组C级检修中,针对此问题进行重点检查。检查发现轴承润滑、叶轮静平衡、联轴器找正均正常,遂将排查重点放在轴承各部间隙上。

经测量轴承推力间隙只有0.07mm,分析推力间隙过小为轴承温度偏高原因。用磨床将推力轴承中隔环研磨0.07~0.08mm,扩大推力间隙,使轴承推力间隙扩大至0.14~0.15mm,在运行中轴承温度正常,彻底消除了长期遗留的缺陷,保证了设备的安全稳定运行。

云南磷电#1机组引风机轴承长期温度过高,达80~90℃,造成轴承使用寿命大大缩短,多次更换轴承均未解决问题。在2008年C级检修中,检查发现轴与端盖轴封之间间隙过小,在冷态试转时轴承温度正常,热态运行时轴受热膨胀,与端盖轴封产生摩擦。

分析此为轴承温度长期过高的原因,将端盖孔车削0.5mm,使轴与端盖轴封间隙扩大0.25mm,避免运行中轴受热膨胀后与端盖产生摩擦。经过处理,轴承温度过高的问题得到了根本改善,冷态及热态运行中轴承温度正常,且轴承箱未出现渗漏油现象,保证了轴承良好的运行条件,减少了轴承的更换频率,节省了检修维护费用。

第1招:厂房车间备好风扇

风扇对于厂房来说,可以说是最经济、快速、实用的了。但是想要更好的降温,建议车间保持每台机前都准备一台大功率的工业风扇。

第2招:厂房车间降温 冰+风扇

怎么说风扇有了,但是在高温下,吹出来的风也常常是热风。想要让吹来的风一直保持凉爽的感觉,在风扇前,准备大的塑料桶,桶内装有大的冰块。这样吹起来的风就会有丝丝的凉意哦。至于冰块,可以让工厂人事统一到市场批发。

第3招:安装装水的冷风机

第4招:安装中央空调

这个是可以说比以上3种都好,而且降温效果也好。但是确实是一笔不小的费用。这个目前国内还是比较少企业在车间装中央空调的,我们还是多保佑老总抽筋了,给咱们装上中央空调,当然,前提是多做出业绩哦~

第5招:多加几个排风口,保证空气的对流

本身就是高温的作业环境,车间排风必须做到位,尽量做到厂房一边的2-3台设备边上就要有1个排风口,两边的排风口保持对吹。

第6招:保证定时定点定距提供降温的凉品

第7招:携带防暑药物,如清凉油、风油精

每个工厂都得保证每个作业人员随时携带如清凉油、风油精等防暑药物。每个工作小组最好都备好一定量的藿香正气水,以防止作业人员中暑。

第8招:厂房车间增加绿色植物的覆盖率

第9招:厂房车间喷水降温

在每个车间的顶层,设置自动的喷水装置,在每个晴天的时间点固定喷水几次,或者在车间内定时洒水降温。

第10招:厂房车间屋顶加盖隔热层

可以加盖10厘米左右的隔热层,可以起到一定的降温效果。

(如果是石油化工等存在危险爆炸性气体和可燃性粉尘的场所需选用防爆空调,防爆风机等防爆设备降温消暑。)

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