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德国巴斯夫集团宣布TDI召回令数千吨产品疑含致癌物

2022年04月29日 丹东机械设备网

德国巴斯夫集团宣布TDI召回令 数千吨产品疑含致癌物

全球最大的化工企业德国巴斯夫集团(BASF)宣布,近日发现路德维希港所生产的甲苯二异氰酸酯(TDI)出现质量波动,该生产基地于2017年8月25日至9月29日间所生产交付的TDI含有过量二氯苯(DCB),原因是生产过程中出现了技术缺陷,现正在排除。

为此,巴斯夫已通知受影响的约50家客户,并停止交付该产品。关于路德维希港生产的TDI产品出现质量波动问题,经巴斯夫确认受影响的材料并未直接销往亚洲中国化工网okmart.com。亚洲地区的TDI生产装置未受波及,未发现同类质量问题。

在二氯苯含量超标的7500吨TDI中,约有三分之二尚未进一步加工,巴斯夫正召回这部分产品。

对于已加工的产品,巴斯夫目前正积极与相关客户进行沟通,包括一个由75名专家组成的团队正帮助客户检测二氯苯含量,防止任何危害的发生。

目前,巴斯夫已采取以下措施:公司正召回未经加工处理的TDI以及未经加工处理的泡沫块,预计在下周末完成召回。对于已加工的产品,巴斯夫正协助客户进行相关测试,确保产品符合不同行业的具体要求。

二氯苯是一种无色的液态有机化合物,如进入水体,对水生生物具有持续的毒性,可造成皮肤、呼吸道和眼部刺激及皮肤过敏,有致癌的可能性。

TDI(甲苯二异氰酸酯)是用于制造聚氨酯的重要原料,主要应用于家具行业(如床垫的弹性泡沫、垫子或木器涂料)以及汽车行业(汽车座垫)。

对此,几家使用TDI作为原材料的泡沫制造商已经宣布临时停产,试图消化这则新闻报道带来的影响。

世界上最大的缓冲制品生产商Carpenter在10月6日的一封信件中申明不可抗力,需暂时关闭所有TDI库存可能受到巴斯夫货物影响的泡沫作业。

10月10日,瑞克塞尔(Recticel)宣布其5个柔性聚氨酯软泡生产基地有接受由巴斯夫路德维希港工厂在上述时间段内生产的特定等级TDI供货,这导致该公司决定临时停止生产和交货以减少对客户的任何可能影响。

瑞克塞尔称巴斯夫于2017年10月5日知会其公司,2017年8月25日至2017年9月29日期间,位于德国路德维希港的巴斯夫工厂向瑞克塞尔的五个聚氨酯软泡生产基地提供了不合标准的TDI,具体牌号为Lupranate T80 A。

巴斯夫是TDI的主要供应商之一,与此同时,其他的巴斯夫客户企业也收到了类似通知。

基于巴斯夫提供的初步信息,瑞克塞尔在受影响工厂立刻采取了预防措施,即暂停生产和交货,以便最大限度的减少因此带来的对员工,客户,及消费者安全的潜在有害影响。

与此同时,瑞克塞尔通知了受到此次事件影响的客户,并与巴斯夫协作以对不合规的TDI以及不合规TDI生产的泡沫进行样品测试和风险评估。

一封于10月6日由ICOA法国处发出的信件,告知客户其多个由巴斯夫提供原材料的基地已停止生产。

截至10月6日格林尼治标准时间11:00,ICOA公司在荷兰的Caligen Europe和Draka Interfoam生产基地、在法国的ICOA生产基地以及在德国的Koepp,Metzeler Schaum和Veenendaal生产基地,其泡沫生产都受到了影响。

此外,这封信件也表示事件影响到了Vitafoam Romania今后的泡沫供应。

法国ICOA公司给出的信件中列出的所有公司都是英国Vita集团的子公司。

一位贸易商表示说:“这会给市场带来一场巨大的海啸,我认为。”

部分原因是有消息称一些TDI客户已经使用巴斯夫于8月到9月生产的原材料来生产产品这些客户目前表示正在等待更多信息以决定如何应对。

一名购买者表示:“摆在眼前的问题是:你该不该继续出售已经生产出来的产品?”

其他参与者指出,这个问题的细节呈现尚不完全,而且巴斯夫并不是欧洲唯一的TDI供应商。 巴斯夫本身拥有两个TDI工厂:产量为8万吨/年Schwarzheide基地以及受影响的产量为30万吨/年的路德维希港基地。

一位生产商说:“问题的本质还不太明晰。部分客户受到了影响,还有许多没有。”

欧洲的TDI市场进入10月后已经面临供应困难问题,部分是因为巴斯夫路德维希港工厂长期存在的能力问题和这一地区的其他参与者进行了大量的计划维护。

2016年3月至2017年8月期间,欧洲TDI价格不断上涨,导致许多买家指出业务已变得更为困难。现在,TDI客户又将面临新的供应问题。

随着10月TDI合同谈判的进行或完成,有消息称巴斯夫的问题只会在11月影响市场。在最近市场有新进展之前,已经预计产品将会在11月很紧俏。

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